Автодорожное строительство на всех его уровнях и этапах нуждается в системах усиления, укрепления, армирования, связки и дренажа нового поколения. На всех этапах, от закладки дорожного полотна до асфальтирования дорог используются современные композитные материалы основой которых является стекловолокно и геосинтетика.
Геосинтетические материалы обеспечивают формирование современных дорог европейского уровня, долговечное “тело” и безупречное асфальтирование дороги.
Армирование асфальтобетона
Стеклосетка представляет собой стеклянную ткань, обладающую повышенной прочностью. Ее производят из ровингов и стекловолокна, переплетенных специальным методом. Кроме того, стеклосетка, в целях повышения эксплуатационной надежности, обычно пропитывается полимерным составом.
Особенной популярностью стеклосетка пользуется как армирующий материал в сфере строительства автомобильных дорог.
Стеклосетка способна упрочнить широкий спектр конструкций. Более того, она нередко используется в качестве одного из материалов, улучшающих термоизоляцию.
Впрочем, помимо того, что стеклосетка имеет повышенную прочность, она обладает еще и рядом других достоинств. Так, она может без ущерба для себя переносить влияние негативных факторов окружающей среды. К тому же, стеклосетка проявляет устойчивость к механическим нагрузкам, неприхотлива и отличается демократичной
стоимостью.
Армирование насыпи
Применение геосетки на основе полиэфирного волокна позволяет обеспечить стабильность и устойчивость дорожных конструкций при строительстве на слабых основаниях, препятствовать проникновению крупнофракционных материалов в нижележащие слои основания.
Геосетки применяются в качестве защитно-армирующей прослойки для обеспечения устойчивости и стабильности грунтовых конструкций:
- при строительстве насыпей на слабых основаниях (болота, переувлажнённые грунты);
- при строительстве временных дорог, подъездных путей и площадок различного назначения;
- в комбинациях с иными геосинтетическими материалами (геосетками другого типа, нетканым полотном).
Плоские георешётки применяются в качестве армирующих элементов в конструкциях автомобильных дорог различных технических категорий, аэродромов, площадок различного назначения, а также геотехнических сооружениях.
Противоэрозионная защита
Ветровая и водная эрозия обладает большим разрушающим действием на откосы и грунты. Поэтому укрепление откосов становится одной из обязательных мер, необходимых для полноценного и безопасного функционирования различных объектов нефтегазовой отрасли и транспортной инфраструктуры.
Что случится, если не проводить мероприятия направленные на защиту и укрепление откосов? Как правило, последствиями такой небрежности становится деформация конструкции, которая в свою очередь ведет к дорогостоящим ремонтным работам.
Таким образом, защитные покрытия, используемые для укрепления подошвы насыпей и откосов, требуют к себе повышенного внимания. Их конструкция должна отвечать целому ряду требований, в том числе определенным параметрам экономичности, прочности и устойчивости.
Существует два популярных метода укрепления откосов. Старейший метод, естественный, представляет собой засев трав. Второй метод, искусственный, позволяет обеспечить укрепление откосов путем защиты их поверхности с использованием искусственных материалов, таких как, например, бетонные плиты.
Но эти способы не всегда демонстрируют эффективность, а в некоторых случаях являются экономически невыгодными.
Здесь на помощь могут прийти современные технологии. Их главное преимущество: учет климатических и погодных факторов, конструкции земляного полотна и природных свойств грунта. Кроме того, такие технологии должны быть недороги и обеспечивать высокий уровень автоматизации рабочего процесса.