Композитные опоры освещения – предназначены для освещения автомагистралей, дорог, улиц и площадей населенных пунктов. Композитные опоры освещения выполнены в форме конусов из стеклопластика методом центрифугирования.

001

Размерные параметры опор освещения

Высота, м Диаметр основания, мм Диаметр вершины, мм Вес, кг Толщина стенки, мм Нагрузка на вершину, кг
7,0 194 76 25 4 250
8,0 210 76 38 5 250-300
9,0 225 76 42 5 250-300
10,0 245 76 52 6 250-300

 

Экономический эффект от применения композитных опор освещения, составляет не менее 10% от стоимости опоры на этапе монтажа. А в долгосрочной перспективе с учетом всех затрат на обслуживание может достигать на период 20-30 лет до 150% , на период 70 лет до 450% от стоимости опоры.

 

 Характеристика Композитная  Стальная (цинк) Стальная  Железобетонная 
Опыт применения имеется имеется имеется имеется
Вес Легкие (В 2,5-5,0 раз легче) Средние ( в 2,5 раза тяжелее) Тяжелые (в 4-5 раз тяжелее) Очень тяжелые в ( в 10 раз тяжелее)
Нормативный срок эксплуатации, лет Более 60

 

Около 40-50 Около 30-40 Около 40-50
Поведение при низких температурах становятся прочнее на 20% Подвержены воздействию Подвержены воздействию Подвержены воздействию
Поведение во влажных средах Не коррозирует малокоррозирует коррозирует Коррозирует арматура, разрушение бетона в основании опоры.
Затраты на эксплуатацию  на период жизненного цикла Нет затрат обработка опор с поврежденным покрытием, замена 5% опор ежегодно обработка опор с поврежденным покрытием, замена 7% опор ежегодно обработка опор с поврежденным покрытием, замена 5-7% опор ежегодно

 

Преимущества композитных опор

-Экономия времени, рабочей силы и оборудования – более легкие конструкции для транспортировки и монтажа бригадой из 2-3 рабочих вручную;

-Долговечность конструкции, низкие затраты на обслуживание – не подвержены коррозии, не требуют дополнительного ухода и окраски; практически отсутствуют эксплуатационные расходы;

-Защита от ультрафиолета – опоры покрывают специальным составом, содержащим компоненты, устойчивые к УФ излучению;

-Снижен риск поражения электрическим током – композит является естественным изолятором;

-Огнестойкость – композит устойчив к воздействию огня, что является значимым фактором при низовых пожарах;

-Высокая пассивная безопасность – Не наносят травм участникам движения и серьезных повреждений транспортным средствам при ДТП;

-Выдерживают погодные явления -сильные ветровые нагрузки и низкие температуры (композит становится более прочным), не разрушаются из-за высокой кислотности почвы, дождевых осадков и соленого воздуха, не вызывают замыканий при ударах молний.

002

Сбитая композитная опора в Белгородской области, 2013 г. Машина осталось целой, водитель с пассажирами не пострадали. Стандарта по пассивной безопасности на дорогах En 12767:2000.

Композитные опоры в отличие, например, от бетонных столбов при аварии деформируются, перераспределяют и гасят энергию удара, сохраняя жизнь пассажирам автомобиля.

003

Монтаж композитной опоры. Легкие вес (В 2,5-5,0 раз легче аналогов)