Освещение дорог, тоннелей, мостов и эстакад имеет важное функциональное значение — оно обеспечивает безопасное передвижение транспорта и пешеходов.

Светодиодное уличное освещение.

svet001

Освещение дорог, тоннелей, мостов и эстакад имеет важное функциональное значение — оно обеспечивает безопасное передвижение транспорта и пешеходов. В течение длительного времени качественное магистральное освещение достигалось только за счет использования светильников с применением ртутных и натриевых ламп. С развитием светодиодов на рынке

стали появляться альтернативные решения, но технические показатели LED-светильников находились на низком уровне, а сами светильники не являлись экономически целесообразными для применения.

В результате длительного анализа предложений мирового и отечественного рынков, многочисленных отзывов и требований государственных, монтажных и торговых организаций, был разработан уличные светодиодные светильники, которые учитывают все особенности современного освещения дорог и автомагистралей.

При проектировании светодиодного светильника применялось специализированное программное обеспечение, позволяющее производить расчеты теплообмена, прочности и др.

Использование новейших технологий и качественных комплектующих дали возможность максимально приблизиться к реальным показателям 120 Лм/Вт, чего до настоящего момента не мог гарантировать ни один производитель на рынке Восточной Европы.

svet002

1. Обтекаемая форма

Согласно данным многих городских монтажных и обслуживающих организаций одной из основных проблем при эксплуатации уличных светильников является наледь, которая способствует потере теплоотвода и снижению аэродинамических параметров за счет увеличения веса. Уникальная обтекаемая форма светильников решает эту проблему. Кроме того, конструкция позволяет мыть светильники согласно государственным нормативам теми же способами, что и стандартные решения.

2. Применение оптики

В светодиодных светильниках применяется каленое стекло толщиной 4 мм, что позволяет использовать светильник при любых погодных условиях и агрессивных средах. Стекло не реагирует на воздействия ультрафиолета, не желтеет и не меняет своих характеристик со временем. Вторичная оптика, применяемая в данной модели светильников, позволяет достичь широкой КСС, что соответствует ГОСТ 544350-2011, а так же обеспечивает высокую равномерность освещения на дороге (перепад не более 3-4 lx).

3. Отсутствие слепящего эффекта

Расположение светодиодных модулей в конструкции светильника предусматривает достижение необходимой величины защитного угла. Благодаря этому яркий свет магистральных светильников не слепит водителей, что помогает сократить число аварийных ситуаций.

4. Унификация изделий

Светильники разной мощности и размеров характеризуются использованием в конструкции стандартного для этого изделия алюминиевого профиля и защитных крышек. Это позволяет оперативно выполнять спецзаказы на изготовление светильников любой мощности, кратной 30 Вт. Основная линейка включает светильники наиболее востребованных мощностей — 60, 90 и 120 Вт.

5. Вес

Для удобства монтажа и возможности применения светильника на стандартных опорах, его вес не отличается от традиционных источников света.

 

Информацию о светодиодных решениях для уличного освещения можно скачать:

Уличное_освещение

РАНТА lightingsystem